Без категории

EUROCOPTER Аренда вертолета в Афинах

  

EUROCOPTER AS 355N - 2 турбинный вертолет

 

Узнать ценыЛегкий многоцелевой вертолет производства компании EUROCOPTER, ФРАНЦИЯ. Создан с применением передовых технологий дающих возможность решать множество разнообразных задач. Вертолет оснащен двумя газотурбинными двигателями Turbomeca Arrius 1A , что позволяет достичь высоких технических характеристик с точки зрения грузоподъемности и надежности. благодаря двухтурбинному двигателю машина сертифицирована по категории А, то есть может продолжить набор высоты и горизонтальный полет даже при отказе одного двигателя. Вертолет имеет 5/6-ти местный пассажирский салон, багажный отсек.

 

 

Технические характеристикиs

  • Экипаж: 1-2 пилота
  • Пассажировместимость: 5-6 человек
  • Длина: 12,94 м
  • Длина фюзеляжа: 10,93 м
  • Диаметр несущего винта: 10,69 м
  • Диаметр рулевого винта: 1,86 м
  • Высота: 3,14 м
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 89,75 м²
  • Колея шасси: 2,17 м
  • Масса пустого: 1175 кг
  • Максимальная взлётная масса: 2250 кг
    • с подвеской: 2800 кг
  • Объём топливных баков: 540 л (+475 л дополнительный бак в кабине)
  • Силовая установка: 1 × турбовальный Turbomeca Arriel 2B
  • Мощность двигателей: 1 × 847 л.с. (1 × 632 кВт)

Габариты грузовой кабиныs

  • Длина: 2,42 м
  • Ширина: 1,65 м
  • Высота: 1,35 м
  • Площадь пола: 2,6 м²

Лётные характеристики

  • Максимально допустимая скорость: 287 км/ч
  • Максимальная скорость: 259 км/ч
  • Практическая дальность: 661 км
  • Практический потолок: 5280 м
  • Статический потолок:
    • с использованием эффекта земли: 4260 м
    • без использования эффекта земли: 3630 м
  • Скороподъёмность: 10,3 м/с
  • Нагрузка на диск: 30,6 кг/м² (с подвеской)
  • Тяговооружённость: 222,2 / 181,8 Вт/кг (без/с подвеской при максимальной взлётной массе)
Материалы по теме
Agusta A.109 Вертолетные туры в Афинах Греции

Итальянская фирма "Конструкционе Аэронаутиче Джиованни Агуста", производящая по лицензии американские вертолеты Bell 47 и 206 и Sikorsky

S-61, начала в конце 1960-х годов разрабатывать свой собственный вертолет для гражданского и военного применения. Вертолет с одним летчиком расчитан на 7 пассажиров с багажом с крейсерской скоростью 265км/ч на расстояние 600км.

Предлагаемая вам модель, рассчитана максимум на 6 пассажиров  Vip зал вертолета на фотографии, рассчитан на 5 пассажиров + 1 пассажир рядом с летчиком. 

Фюзеляж цельнометаллический, типа полумонокок, из алюминиевых сплавов; состоит из четырех отсеков: носовая часть с оборудованием, двухместная кабина экипажа, шестиместная пассажирская кабина и хвостовая балка монококовой конструкции. Обшивка фюзеляжа и хвостовой балки выполнена с сотовым заполнителем. Шесть пассажиров располагаются на креслах/ установленных по три в ряд с интервалом 0.81м. Расположенное слева второе кресло в кабине экипажа предусмотрено для второго летчика или седьмого пассажира. Пассажирская кабина имеет двери с каждой стороны размером 1.66 х 1.15 м. Багажный отсек расположен в задней части пассажирской кабины. Кабина снабжена стандартной системой обогрева и вентиляции.

Технические характеристики:

Диаметр главного винта, м 11.00

Диаметр хвостового винта, м 2.03
Длина,м 10.71
Высота ,м 3.30
Масса, кг
пустого 1418
максимальная взлетная 2660
Внутренние топливо, л 560 + опционально 170
Тип двигателя 2 ГТД Allison 250-C20B
Мощность, кВт
при взлете 2 х 313
при полете 2 х 298
Максимальная скорость, км/ч 311
Крейсерская скорость, км/ч 287
Практическая дальность, км 593
Продолжительность полета, ч.мин 3.18
Скороподъемность, м/мин 640
Практический потолок, м 5485
Статический потолок, м 1495
Экипаж, чел 1-2
Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 1180 кг груза в кабине или 907 кг груза на подвеске

 

По ценам на трансферы все очень просто - укажите в форме обратной связи здесь, даты вашего приезда в Грецию (хотя бы месяц) и количество человек. Я вам вышлю свои предложения в течении 10-15 минут.

  

EUROCOPTER Аренда вертолета в Афинах

 

Легкий многоцелевой вертолет производства компании EUROCOPTER, ФРАНЦИЯ. Создан с применением передовых технологий дающих возможность решать множество разнообразных задач. Вертолет оснащен двумя газотурбинными двигателями Turbomeca Arrius 1A , что позволяет достичь высоких технических характеристик с точки зрения грузоподъемности и надежности. благодаря двухтурбинному двигателю машина сертифицирована по категории А, то есть может продолжить набор высоты и горизонтальный полет даже при отказе одного двигателя. Вертолет имеет 5/6-ти местный пассажирский салон, багажный отсек.

  

Технические характеристики

  • Экипаж: 1-2 пилота
  • Пассажировместимость: 5-6 человек
  • Длина: 12,94 м
  • Длина фюзеляжа: 10,93 м
  • Диаметр несущего винта: 10,69 м
  • Диаметр рулевого винта: 1,86 м
  • Высота: 3,14 м
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 89,75 м²
  • Колея шасси: 2,17 м
  • Масса пустого: 1175 кг
  • Максимальная взлётная масса: 2250 кг
    • с подвеской: 2800 кг
  • Объём топливных баков: 540 л (+475 л дополнительный бак в кабине)
  • Силовая установка: 1 × турбовальный Turbomeca Arriel 2B
  • Мощность двигателей: 1 × 847 л.с. (1 × 632 кВт)


Габариты грузовой кабины

  • Длина: 2,42 м
  • Ширина: 1,65 м
  • Высота: 1,35 м
  • Площадь пола: 2,6 м²

Лётные характеристики

  • Максимально допустимая скорость: 287 км/ч
  • Максимальная скорость: 259 км/ч
  • Практическая дальность: 661 км
  • Практический потолок: 5280 м
  • Статический потолок:
    • с использованием эффекта земли: 4260 м
    • без использования эффекта земли: 3630 м
  • Скороподъёмность: 10,3 м/с
  • Нагрузка на диск: 30,6 кг/м² (с подвеской)
  • Тяговооружённость: 222,2 / 181,8 Вт/кг (без/с подвеской при максимальной взлётной массе)

 

По ценам на трансферы все очень просто - укажите в форме обратной связи здесь, даты вашего приезда в Грецию (хотя бы месяц) и количество человек. Я вам вышлю свои предложения в течении 10-15 минут.

  

Agusta A.109 Вертолетные туры в Афинах Греции

  

Узнать ценыAgusta 109 - Power Elite - 2 турбинный вертолет

 

Итальянская фирма "Конструкционе Аэронаутиче Джиованни Агуста", производящая по лицензии американские вертолеты Bell 47 и 206 и Sikorsky

 

о

 

S-61, начала в конце 1960-х годов разрабатывать свой собственный вертолет для гражданского и военного применения. Вертолет с одним летчиком расчитан на 7 пассажиров с багажом с крейсерской скоростью 265км/ч на расстояние 600км.

 

Предлагаемая вам модель, рассчитана максимум на 6 пассажиров  Vip зал вертолета на фотографии, рассчитан на 5 пассажиров + 1 пассажир рядом с летчиком.

 

Фюзеляж цельнометаллический, типа полумонокок, из алюминиевых сплавов; состоит из четырех отсеков: носовая часть с оборудованием, двухместная кабина экипажа, шестиместная пассажирская кабина и хвостовая балка монококовой конструкции. Обшивка фюзеляжа и хвостовой балки выполнена с сотовым заполнителем. Шесть пассажиров располагаются на креслах/ установленных по три в ряд с интервалом 0.81м. Расположенное слева второе кресло в кабине экипажа предусмотрено для второго летчика или седьмого пассажира. Пассажирская кабина имеет двери с каждой стороны размером 1.66 х 1.15 м. Багажный отсек расположен в задней части пассажирской кабины. Кабина снабжена стандартной системой обогрева и вентиляции.

 

 

 

 

 

Технические характеристики:

 


Диаметр главного винта, м 11.00 ц
Диаметр хвостового винта, м 2.03
Длина,м 10.71
Высота ,м 3.30
Масса, кг
пустого 1418
максимальная взлетная 2660
Внутренние топливо, л 560 + опционально 170
Тип двигателя 2 ГТД Allison 250-C20B
Мощность, кВт
при взлете 2 х 313
при полете 2 х 298
Максимальная скорость, км/ч 311
Крейсерская скорость, км/ч 287
Практическая дальность, км 593
Продолжительность полета, ч.мин 3.18
Скороподъемность, м/мин 640
Практический потолок, м 5485
Статический потолок, м 1495
Экипаж, чел 1-2
Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 1180 кг груза в кабине или 907 кг груза на подвеске