Узнать цены

Agusta 109 - Power Elite - 2 турбинный вертолет

Итальянская фирма "Конструкционе Аэронаутиче Джиованни Агуста", производящая по лицензии американские вертолеты Bell 47 и 206 и Sikorsky

о

S-61, начала в конце 1960-х годов разрабатывать свой собственный вертолет для гражданского и военного применения. Вертолет с одним летчиком расчитан на 7 пассажиров с багажом с крейсерской скоростью 265км/ч на расстояние 600км.

Предлагаемая вам модель, рассчитана максимум на 6 пассажиров  Vip зал вертолета на фотографии, рассчитан на 5 пассажиров + 1 пассажир рядом с летчиком.

Фюзеляж цельнометаллический, типа полумонокок, из алюминиевых сплавов; состоит из четырех отсеков: носовая часть с оборудованием, двухместная кабина экипажа, шестиместная пассажирская кабина и хвостовая балка монококовой конструкции. Обшивка фюзеляжа и хвостовой балки выполнена с сотовым заполнителем. Шесть пассажиров располагаются на креслах/ установленных по три в ряд с интервалом 0.81м. Расположенное слева второе кресло в кабине экипажа предусмотрено для второго летчика или седьмого пассажира. Пассажирская кабина имеет двери с каждой стороны размером 1.66 х 1.15 м. Багажный отсек расположен в задней части пассажирской кабины. Кабина снабжена стандартной системой обогрева и вентиляции.



Технические характеристики:


    Диаметр главного винта, м 11.00 ц
    Диаметр хвостового винта, м 2.03
    Длина,м 10.71
    Высота ,м 3.30
    Масса, кг
    пустого 1418
    максимальная взлетная 2660
    Внутренние топливо, л 560 + опционально 170
    Тип двигателя 2 ГТД Allison 250-C20B
    Мощность, кВт
    при взлете 2 х 313
    при полете 2 х 298
    Максимальная скорость, км/ч 311
    Крейсерская скорость, км/ч 287
    Практическая дальность, км 593
    Продолжительность полета, ч.мин 3.18
    Скороподъемность, м/мин 640
    Практический потолок, м 5485
    Статический потолок, м 1495
    Экипаж, чел 1-2
    Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 1180 кг груза в кабине или 907 кг груза на подвеске
Нажмите чтобы связаться.