הכל כלול!
• תעלת קורינת — כניסה חופשית
• מנזר מגה ספלאיו — כניסה חופשית
• רכבת השיניים — כרטיס כלול במחיר הסיור
אני קונה כרטיסי רכבת מראש — אין לכם על מה לדאוג.
Gallery
1 / 18
|
מסלול
רכבת השיניים בגיא וורייקוס — כוכב הסיור. רכבת משנת 1896 נאחזת בסלעים, נכנסת למנהרות ומשקיפה על התהומות. חוויה ייחודית.
בדרך לרכבת: תעלת קורינת — חריץ שנחצב על ידי האדם בין שתי ימות; מנזר מגה ספלאיו — אחד העתיקים ביוון (362 לספ') עם אייקון נס מעשוי שעווה; Kalavryta — עיר ההרים שבה נולדה המהפכה היוונית. אל תשהו יתר על המידה בטברנות קלברוטה — שמא תפספסו את הרכבת!
1
אתונה → תעלת קורינת
כ-שעה
בכביש מהיר נוח
פרשנות בדרך: קרב סלמיס — הניצחון היווני הגדול על הפרסים. אנו עוברים לאורך האי סלמיס ואזור אלאוסיס
+ במקום: טיול על גשר להולכי רגל מעל התעלה — 80 מטר מעל מים תכולים, נוף לחיבור שתי הימות וזמן לphotos
2
תעלת קורינת → מגה ספלאיו
Env. 1 h 20 min
כביש מהיר לאורך המפרץ + פיתולי הרים
פרשנות בדרך: מעבר בחוף הצפוני של הפלופונס — 40 דקות בכביש מהיר עם נוף למפרץ קורינת, ואחר 30–40 דקות עלייה דרך נוף מרהיב של פיתולי הרים דרך יערות אורן
במקום: אחד המנזרים הוותיקים ביוון (362 לספ'), אייקון שעווה של מריה הקדושה, המערה עם מעיינה ומוזיאון הממצאים. מרכז מהפכת 1821
3
מגה ספלאיו → קלברוטה
Env. 15 min
דרך הרים דרך הגיא
במקום: העיר הסמלית של מהפכת 1821 — שם הורם דגל העצמאות. זיכרון טראגי לטבח 1943. ארוחת צהריים בטברנת הרים מול רכס הלמוס
4
קלברוטה → רכבת השיניים
נסיעה ~ שעה
22 ק"מ דרך גיא וורייקוס
על הסיפון: רכבת היסטורית משנת 1896 — מנהרות, גשרים מעל תהומות, מנגנון שיניים לשיפועים התלולים ביותר. אחד המסלולים הציוריים ביותר ביוון.
5
דיאקופטו → אתונה
Env. 1 h 30
חזרה למלון דרך הכביש המהיר
ראו על המפה
Duration
7–8 שעות
זהו טיול פרטי יומי — לאחר כל עצירה תהיה לכם זמן חופשי לצלם ולגלות בקצב שלכם.
דרך עקלקלה מרהיבה עולה לכיוון מנזר מגה ספלאיו במשך 30–40 דקות דרך יערות אורן — הפנורמות בדרך מרהיבות. בקלברוטה — ארוחת צהריים בטברנת הרים מול רכס הלמוס.
טווח השעות (7–8 שעות) כולל את הזמן החופשי בכל עצירה. אתם קובעים את הקצב — ומשך הסיור אינו משפיע על המחיר.
להלן — מבט מפורט על כל שלב בסיור
קרא עודסגור
דרך לתעלת קורינת
~שעה בכביש המהיר דרך ההיסטוריה
קרב סלמיס, מיתוס פרוקרוסט והגבול בין שני עולמות — אטיקה ופלופונס.
קרא עודסגור
דרך לתעלת קורינת — כשעה בכביש המהיר. אך זה לא סתם העברה: זהו מסע דרך אתרי ההיסטוריה היוונית. משמאל — מפרץ הסארוני וצלליתו של האי Salamine. כאן ב-480 לפנה"ס ניצחה הצי היוונית בפיקוד תמיסטוקלס את צי המלך הפרסי קסרקסס. שלוש מאות ספינות יוונית ניצחו כאלף ספינות פרסיות — ניצחון ששינה את מהלך ההיסטוריה. ללא סלמיס לא היו אפלטון, אריסטו, ולא יוון כפי שאנו מכירים אותה.
סמוך לתעלה, אנו עוברים בשטחים שבהם, לפי האגדה, פעל Procuste — השודד שהשכיב מטיילים על מיטתו ו"כיוונן" לפי אורכה: קצץ את הגבוהים ומתח את הנמוכים. הוא חי בגבול אטיקה וקורינתיה — בדיוק כאן שאנו נוסעים. תסאוס הביסו בשיטתו שלו — מתח אותו על מיטתו.
המשמעות הפילוסופית חורגת מהאנקדוטה: פרוקרוסט הוא מטאפורה לנורמליזציה. מי שמנסה לכלוא את המציאות החיה במסגרות נוקשות הופך בסופו של דבר אסיר של נורמותיו הוא. ליוונים היה הגאונות לעטוף את החכמה בסיפורים — וזה לא איבד מרלוונטיותו.
תעלת קורינת
פלא הנדסי של המאה ה-19
שישה קילומטרים אורך, שמונים מטר עומק, 2500 שנות היסטוריה — מחלום למציאות.
קרא עודסגור
תעלת קורינת — חלום בן 2500 שנה. הוגה לראשונה על ידי הטיראן פריאנדרוס במאה ה-7 לפנה"ס, שנסוג מפני עצמת הפרויקט. יוליוס קיסר תכנן את בנייתו; קליגולה שלח מהנדסים לסקור את המסלול; ונרון, ב-67 לספ', נעץ בעצמו את הראשון במריצה — 6,000 אסירים יהודים החלו בעבודות. אך הקיסר נרצח שנה לאחר מכן והפרויקט נזנח. במשך 18 מאות שנה הקיפו הספינות את הפלופונס — עיקוף של 700 ק"מ. מהנדסים צרפתים חצבו את התעלה המודרנית בין 1881 ל-1893; היא נחשבת לאחת התעלות הצרות ביותר בעולם.
התעלה חוצה את איסתמוס קורינת על 6.3 קילומטרים, עם קירות אבן גיר אנכיים של 80 מטר — מחזה מרשים ומסחרר כאחד. כיום כ-11,000 כלי שיט חוצים אותה מדי שנה, אך ספינות המטען הגדולות והמכליות אינן יכולות לעבור בה — חשיבותה הכלכלית ויתרה על מקומה לטובת משיכה תיירותית. ניתן לקפוץ בנג'י מהגשר מגובה 80 מטר, או לשוט בסירה בין קירות שנראים כאילו הם מתקרבים מעליך.
אנו עוצרים על גשר להולכי רגל — המקום היחיד שבו אפשר להתבונן בתהום ברוגע ולחבק במבט את כל עצמת המחזה. מתחת לרגליכם — 80 מטר של ריק, מים תכולים, ואם יחזיק מזל — יאכטה חולפת למטה שנראית מגובה זה כמו צעצוע. קירות גיר זהוב משתרעים הרחק בקווים מקבילים מושלמים, ובאופק — מי שתי ימות — האגאית והיונית — מתמזגים. זה הנוף הסמלי של יוון, ובכל זאת אף צילום אינו משחזר את תחושת העמידה על שפת התהום כשהרוח עולה מהמעמקים. יהיה לכם זמן לצלם, לשאוף את אוויר הים ולשהות בשקט מול יצירת ההנדסה הזו.
דרך למנזר
לאורך החוף ולכיוון ההרים
מתעלת קורינת למנזר מגה ספלאיו — שעה ועשרים דקות דרך צפון הפלופונס.
קרא עודסגור
מתעלת קורינת, אנו פונים מערבה לאורך חוף צפון הפלופונס. 40 הדקות הראשונות בכביש מהיר נוח עם נוף למפרץ קורינת. מימין — המים התכולים של המפרץ וההרים של יוון היבשתית על הגדה השנייה; משמאל — מורדות ירוקות של הפלופונס. כביש זה מחבר את אתונה לפטרס — העיר השלישית ביוון.
ואחר 40 דקות עלייה נוספות דרך פיתולי הרים מרהיבים לכיוון המנזר. הדרך נפתלת בין יערות אורנים וגיאות, כל פנייה חושפת פנורמה מרהיבה יותר על העמק למטה — מסלול שהוא חלק בלתי נפרד מהחוויה.
אנו עוברים דרך אכאיה — אחד האזורים הקדומים ביוון. כאן בעת העתיקה שלטה הברית האכאית — פדרציה של ערי-מדינה שהייתה הכוח הפוליטי הדומיננטי של יוון. אכאיה המודרנית היא ארץ כרמים, מטעי זיתים וכפרי דייגים לאורך החוף. מפרץ קורינת מצטמצם מערבה והגדה השנייה נראית קרובה יותר ויותר.
אנו מגיעים למגה ספלאיו — אחד המקדשות הקדומים ביותר בכל יוון
מנזר מגה ספלאיו
מגה ספלאיו — 17 מאות שנות היסטוריה
אחד המנזרים הוותיקים ביוון (362 לספ'), שבו שוכן אייקון נס מעשוי שעווה של מריה הקדושה, המיוחס לאוונגליסט לוקס.
קרא עודסגור
מנזר מגה ספלאיו (Μέγα Σπήλαιο — "המערה הגדולה") — אחד המנזרים הוותיקים והמכובדים ביוון. נוסד ב-362 לספ' על ידי הנזירים האחים שמעון ותיאודורוס מסלוניקי. לפי המסורת, מריה הקדושה הופיעה לשניהם בחלום וציוותה עליהם לנסוע לאכאיה ולמצוא את האייקון שלה. המנזר בנוי על צוקי הר הלמוס בגובה 940 מטר; מבנהו בן שמונה קומות מתנשא מתוך מערה טבעית בעומק כ-30 מטר.
האוצר הראשי של המנזר — האייקון הייחודי מעשוי שעווה של מריה מגה-ספליוטיסה (ממערה הגדולה). לפי המסורת, יצר אותו האוונגליסט לוקס עצמו, שנסע בארצות אלו. האייקון אינו מצויר — הוא מגולף בשעווה ומסטיק, בגודל כ-45×45 ס"מ. ב-17 מאות שנה, המנזר סבל מחמישה שרפות הרסניות (ב-840, 1285, 1400, 1640 ו-1934), ובכל פעם האייקון שרד בצורה נסית ללא פגע.
תפקיד במהפכה היוונית — מגה ספלאיו שימש כמרכז הכנה למרד 1821 נגד השלטון העות'מאני. רבים מנזיריו היו חברים בחברה הסודית פיליקי אטריה. הארכיבישוף גרמנוס מפטרס כינס כאן כוחותיו לפני תחילת מלחמת העצמאות. מוזיאון המנזר שומר על שרידי המהפכה: דגלים, נשק ומסמכים נדירים. הספרייה מונה למעלה מ-3000 כרכים, ביניהם כתבי יד מאוירים ואוונגליות נדירות.
המערה והמעיין — בלב המנזר נמצאת המערה שבה גילו האחים את האייקון. לפי האגדה, הובילה אותם לשם רועת צאן אדוקה בשם אופרוסיני, שמריה הקדושה הופיעה לה בחלום. כשנכנסו למערה, נחש שכב מסולסל בכניסה, אך ברק יצא מהאייקון ופגע בו. בעומק המערה זורם מעיין בעל טוהר יוצא דופן — הנזירים מייחסים לו סגולות ריפוי. שרידיהם של קדושים רבים שמורים שם אף הם.
ואחר — קלברוטה — 15 דקות בדרך הרים עד העיר שמסמלת את המהפכה היוונית
Kalavryta
עיר זיכרון וחירות
עריסת המהפכה היוונית של 1821 ואתר זיכרון טראגי לאירועי 1943.
קרא עודסגור
הטרגדיה של 1943 — ב-13 בדצמבר, כנקמה על פעילות גרילה, ביצעו כוחות הכיבוש הגרמניים הוצאה להורג של כמעט כל האוכלוסייה הגברית — למעלה מ-700 גברים ונערים מעל גיל שנים עשר. העיר נהרסה. השעון שבפעמון הכנסייה המטרופוליטנית עצור על 14:34 — הרגע שבו החלו ההוצאות להורג. על גבעת קאפי, מקום הטבח, עומדים צלב לבן ואנדרטה. "חאטין של יוון" — כך מכנים את קלברוטה מאז ועד היום.
קלברוטה של ימינו — עיירת הרים קסומה עם רחובות מרוצפים, טברנות מסורתיות ונוף להרי הלמוס המושלגים. בחורף היא מושכת גולשים — תחנת סקי ממוקמת 13 ק"מ בלבד. בקיץ — בריחה אידאלית מחום אתונה. הטברנות מגישות מנות הרים: גבינה מטוגנת, בשר על פחמים ודבש הר.
זמן חופשי בקלברוטה — תהיה לכם שעה וחצי עד שעתיים לטייל בעיר ולאכול בטברנות. קלברוטה מפורסמת במטבחה ההרי: גבינה מטוגנת, בשר על פחמים, נקניקיות, דבש ויין מקומי. לאחר ארוחת הצהריים — לכיוון התחנה — ואחת מהשלבים המרהיבים ביותר של הנסיעה מתחיל: הירידה ברכבת השיניים דרך גיא וורייקוס עד החוף.
ואחר — רכבת השיניים — כשעה דרך גיא וורייקוס עד הים
רכבת השיניים
אודונטוטוס — פלא הנדסי משנת 1896
22 ק"מ דרך גיא וורייקוס: מנהרות, גשרים מעל תהומות ומנגנון שיניים לשיפועים התלולים ביותר.
קרא עודסגור
גיא וורייקוס — המסילה עוקבת אחר הנהר שנושא אותו שם דרך אחד הגיאות המרהיבים ביוון. צוקים תלולים מתנשאים למאות מטרים, הרכבת נכנסת למנהרות, יוצאת על גשרים מעל תהומות, עוברת על שפת המצוק. הנהר עובר מימין לשמאל — תוך שעה המסילה חוצה אותו מספר פעמים. זהו חלומו של כל חובב רכבות מיניאטורה שהתגשם בגודל טבעי.
הנסיעה אורכת כשעה — וכל דקה היא מקור להתפעלות. הרכבת נעה לאט מספיק כדי לטעום כל פרט: צוקי גיר, חורשות עצי פלטנוס ועצי לורל ורדים, מפלים לאחר הגשם. באמצע המסלול עצירה בכפר קאטו זאכלורו — משם אפשר להגיע למגה ספלאיו ברגל, אך אנו נוסעים בכיוון הים.
Diakofto — התחנה הסופית על חוף מפרץ קורינת. כאן, ליד המחסן, עומד קטר הקיטור של 1896 "מוטזוריס" — אנדרטה לתקופת בניית המסילה. בזמן שאתם נהנים מהנסיעה ברכבת, אני יורד ברכב עד רגלי ההר ומחכה לכם בתחנה. משם — כשעה וחצי בכביש מהיר לאורך החוף לחזרה לאתונה. אך הזיכרונות מיום זה יישארו: מי התכלת של התעלה, מנזרי ההרים ורכבת השיניים הרחפת מעל התהום.
ואחר — חזרה לאתונה — כשעה וחצי בכביש המהיר
שאלות נפוצות
בקצרה:
אני לא מסביר רק על האתרים עצמם, אלא גם על הדרך בין כל עצירה — ומספק את כל ההקשר ההיסטורי והתרבותי הדרוש להערכה מלאה.
בכל אתר, כמדריך מורשה רשמי, אני מלווה אתכם פנימה ומספק הסברים אישית. לאחר מכן — זמן חופשי לצילומים וגילוי עצמאי בקצב שלכם.
בקלברוטה, תהיה לכם שעה וחצי עד שעתיים זמן חופשי לפני הנסיעה ברכבת. תוכלו לאכול בטברנת הרים עם נוף להרי הלמוס המושלגים — יש ממה לבחור. מטבח מקומי: גבינה מטוגנת, בשר על פחמים, דבש הר. הארוחה אינה כלולה במחיר ונותרת אופציונלית.
בהחלט! רכבת השיניים היא חוויה קסומה לילדים ולמבוגרים כאחד. מנהרות, גשרים מעל תהומות, הרים חולפים לנגד עיניכם — כאילו אתם בסרט הרפתקאות. הנופים המשתנים וסיפור ההיסטוריה מחיים את העבר ללא רגע שעמום.
לא נדרש כושר גופני מיוחד. הקצב מותאם לנוחיותכם, עם עצירות בכל עת.
מחיר הסיור
המחירים שלי סבירים מאוד. לברר, פשוט לחצו על האפשרות המתאימה לכם
אם מעדיפים אימייל
גלריית תמונות הסיור
לחצו על תמונה להגדלה
1
2
3
4
5
.JPG)
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
✦ מחירים